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主题:小区没有了围墙 应从长远来看

发表于2016-02-29
标签:城市 小区 封闭住宅小区 街区制 封闭小区 

近日,中央公布了一份重磅文件,不仅“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区”,还要求“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开。”

居住在一个封闭小区,安全感有很大提升,住得才安心。因此,大多数人对于拆围墙、街区制有不少意见:小区围墙跟城市交通拥堵有啥关系?街区制让外人随意进出小区,还能和谐安宁吗?



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对于上诉意见,小编的看法是这样的:

第一,小区拆围墙其实就是清除城市交通路网栓塞。封闭式小区确实有好处,但对于城市交通而言,它无异于一个个“拦路虎”。

在地图上看,每个封闭小区都有可能成为城市的交通“盲点”。很多封闭小区一方面不允许小区内道路对外开放,一方面迫使城市道路绕小区进行规划,于是一些传统街道的小路,本可以充当为主路分流的“交通毛细血管”,却被封闭小区堵死,导致所有的车流压力都集中到主干道。这岂不是在人为制造拥堵?

中国的城市越来越堵,大量的道路资源却被封闭在小区里闲置,拆掉围墙,推广街区制,不仅出门就有通途,还能提供更多的停车泊位,交通畅通是每个人都希望的吧。

第二,街区制并非威胁社区安宁的洪水猛兽,拆围墙有助于增强社区活力。

长久以来,封闭式小区用围墙将城市割裂成一个个封闭的小单元,往往只能搞内循环,不仅阻碍交通,也妨害经济繁荣。与之相比,开放式的街区制的优点就是资源共享。没有围墙的街区制能将封闭小区内的其他资源公共化,例如绿地、停车场、小商铺等,带来更多的商业活动。

悦道一期规划为“上屯组团”,总建筑面积7.7万方,由4800精美示范区、9700实景样板区、临溪商业街坊和高端合院洋房组成,功能复合,居住便利



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悦道高瞻远瞩,建立开放式社区,从交通设计图来看,悦道项目符合无封闭小区建设,内部道路实现了公共化,解决了交通路网布局问题,促进了土地的节约利用。

对于无封闭小区涉及到业主安全、隐私等方面的问题,悦道的产品均带有私家院落,围合的院子正好弥补这一缺点,保证业主的安全隐私不受影响。

未来,开放型社区将是大势所趋,悦道将力争作为贵州省第一个无封闭的示范点展现在居者面前,带给居者更舒适的居住体验,为时代铭刻传送。

项目地址:安顺东出口往七眼桥镇方向2公里处

运营中心:安顺武庙

咨询电话:0851-33641111

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